План модернизации подвижного состава трамвая в Нижнем Новгороде подразумевает обновление до 40 единиц техники в год

Материал из НзОТ
Перейти к: навигация, поиск

20 октября 2011

НН 71-405.jpg
НН ЗиУ-682 Иваново.jpg

План модернизации подвижного состава городского трамвайного парка в Нижнем Новгороде подразумевает обновление до 40 единиц техники в год.

Об этом сообщил журналистам 20 октября глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов в ходе проверки готовности к работе в зимний период городского электротранспорта в трамвайном депо № 2.

Глава администрации пообщался с водителями трамваев, осмотрел снегоуборочную технику, количество которой в депо составляет 16 единиц, ознакомился с основными изменениями в подвижном составе трамвайного депо (системами привода и отопления, энергосберегающим освещением). Так, было отмечено, что благодаря энергосберегающему освещению депо экономит до 10 миллионов рублей в год. Олег Кондрашов посетил также ремонтный цех и осмотрел экскурсионный трамвай.

По результатам визита глава администрации отметил, что трамвайный парк, ремонтные мастерские, подвижной состав, а также снегоуборочная техника готовы к предстоящей зиме.

По итогам посещения депо № 2 Олег Кондрашов заявил, что «в Нижнем Новгороде трамвай будет всегда». «Нижний Новгород — третий город в России по объему пассажиропотока электротранспорта. Общая протяженность электрических сетей, предназначенных для работы трамваев, в Нижнем Новгороде соизмерима с расстоянием до Москвы, это более 400 км», — отметил Олег Кондрашов.

«Городская администрация имеет планы по модернизации подвижного трамвайного состава. Некоторая техника МП „Нижегородэлектротранс“ выпущена еще в 50-х годах прошлого века, поэтому нуждается в обновлении», — заявил Олег Кондрашов.

По его словам, для нормальной работы программы модернизации необходимо в год обновлять до 40 единиц техники предприятия. «В 2011 году в Нижнем Новгороде будут работать девять новых трамваев. Для развития программы модернизации мы надеемся на федеральную поддержку», — заявил Олег Кондрашов.

Глава администрации также затронул проблему заработной платы работников нижегородского электротранспорта. «В месяц водитель трамвая получает чуть более 12 тысяч рублей, что явно недостаточно», — отметил глава администрации.

Работники депо № 2 обратили внимание главы администрации на свои жилищные проблемы. Так, по их словам, многие опытные водители проживают в области и вынуждены снимать в Нижнем Новгороде квартиры.

По данным администрации Нижнего Новгорода, зимой обслуживать население будут 293 трамвая и 199 троллейбусов. В 2011 году 48 трамваев и 13 троллейбусов прошли текущий ремонт, девять трамваев и 13 троллейбусов — капитальный. Также отремонтированы 14 трамвайных снегоочистителей. Электроснабжение подвижного состава осуществляют 32 тяговые подстанции мощностью 71400 кВт. Летом было отремонтировано около 197 км трамвайной контактной сети и около 250 км троллейбусной, полностью заменено около 5 км электротранспортных сетей. Отладка работы этой системы начнется в ноябре после понижения температуры воздуха. Во всех трамвайных и троллейбусных депо пополнены запасы песко-соляной смеси.

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты